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公路工程施工过程中路基强夯怎么控制质量?

作者:小编 发布时间:2021-08-04 15:19:08 浏览:

1.填土厚度的控制
  强夯企业施工时根据填土厚度、松铺系数,计算出单位面积的用土量,用灰线标出方格网,每一方格内铺筑固定的土方数,现场由专人指挥。每排土堆分布相互错开,以便推土机、平地机整平。碾压前应再次检查松铺厚度,符合要求后开始碾压。

2.含水量的控制
  含水量过大,土颗粒间的孔隙被水分占据,而水一般又不为外力所压缩,在碾压过程中出现“弹簧”现象,同样达不到压实度要求。因此在施工过程中为了土壤在土基上能及时晾晒,把整个标段划分成若干个施工段,以便形成有效的流水作业面,当测定某段含水量达到或接近最佳含水量时,迅速进行整平、碾压,当对压实度K≥93%区域,含水量大于或小于最佳含水量一定数值仍能碾压达到要求,但是碾压的遍数要增加,而不是试验段所确定的遍数。
  3.碾压程序的控制
  在压实机具碾压遍数已选定的条件下,压实操作必需遵循“先轻后重,先慢后快,先边后中,相邻两次的轮道重合轮宽的1/3的原则,对振动压路机而言,先用低频,后用高频,因低频碾压时振幅大,有利于深层密实,高频碾压时振幅小,有利于浅层密实。
强夯机租赁价格在最佳含水量时,90区土质路基的碾压,振动压路机低频一遍,高频一遍,18~21T光轮压路机3遍,即可达到压实度要求,对93区,低频两遍,高频一遍,18~21T光轮压路机4~5遍,对95区,低频两遍,高频两遍,18~21T光轮压路机7~8遍,对于两个工作段搭接部分的碾压,前一段留5~8M不碾压,在下一段施工时一起碾压。



 

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